EDUCACION VIAL ISLA CRISTINA
miércoles, 16 de mayo de 2012
viernes, 11 de mayo de 2012
JORNADA PROBICICLETAS EN CIUDAD
En primer lugar, queremos dar la enhorabuena a todos los alumnos que han participado en el 2º Ciclo de Educación Vial, por su esfuerzo y su buena voluntad. Elegir las mejores redacciones ha sido una árdua tarea y a la vez gratificante. Los ganadores serán recompensados con un diploma de la Escuela, así como al Centro que pertenecen. Esperamos hacer gestiones con los medios de comunicación locales, para darle la difusión que merecen.
Hoy hemos asistido en la "Casita Azul" a unas jornadas muy interesantes, bajo el título: "Jornadas sobre infraestructuras y políticas pro-bicicleta" y "Herramientas modernas para la promoción de las bicicletas en las ciudades".
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| Casita Azul Delegación de Medio Ambiente |
El objetivo básico era familiarizar a los asistentes con la problemática
(especialmente de seguridad, pero también de otros aspectos como la
transferencia modal) que está surgiendo en torno al desarrollo de la
bicicleta urbana y conocer las mejores prácticas y soluciones existentes
hoy dia.
Así como expresar la tendencia actual del uso de la bicicleta y las dificultades que está planteando a las instituciones públicas, para conseguir que el crecimiento actual redunde en una calidad real de los espacios urbanos.
Así como expresar la tendencia actual del uso de la bicicleta y las dificultades que está planteando a las instituciones públicas, para conseguir que el crecimiento actual redunde en una calidad real de los espacios urbanos.
Esto se traduce en que modelo de ciclista queremos, y que futuro deseamos dar a la bicicleta. La manía de mirar siempre a otros paises como Holanda, hace pensar que en España lo estamos haciendo mal y donde realmente nos estamos equivocando es en los objetivos. Esta demostrado que en Holanda hay una grandisima afluencia de ciclistas que prácticamente estan haciendo desaparecer una figura que en España es muy representativa, que es la del peatón. A mi criterio, el objetivo del uso de la bicicleta en las ciudades es eliminar la circulación masiva de vehículos, evitar embotellamientos y ya de paso, beneficiar el medio ambiente.
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| Carril Bicicleta Isla Cristina |
En la actualidad, se han hecho kilómetros y kilometros de carril bicicleta para incentivar el cambio, pero...¿ha funcionado?, ¿habéis observado quien hace uso de esta infraestructura?, ¿Está seguro el ciclista por estos carriles?.
En Isla Cristina, observamos que los usuarios están lejos de utilizarlos para desplazamientos a sus lugares de trabajo, o por población de 17 a 50 años. Podríamos decir que son usados para el ocio, con poca formación sobre como circular e incluso siendo compartido con patinadores y algún peatón despistado. Cuando deberían de ser: autónomos, con control de su propia seguridad y respetuosos con el resto de los usuarios.
En Isla Cristina, observamos que los usuarios están lejos de utilizarlos para desplazamientos a sus lugares de trabajo, o por población de 17 a 50 años. Podríamos decir que son usados para el ocio, con poca formación sobre como circular e incluso siendo compartido con patinadores y algún peatón despistado. Cuando deberían de ser: autónomos, con control de su propia seguridad y respetuosos con el resto de los usuarios.
El carril bicicleta en nuestra localidad, ha sido protagonista de inumerables daños en vehículos. Vehículos que han caido en las feroces garras de esos enormes bolardos blancos de hormigón que supuestamente protegen al ciclista, siempre que éste no tenga la mala suerte de caer sobre sus fauces. Porque puedo decir que conozco a muchos ciclistas, ciclistas de los de verdad, de los que se visten y calzan como tales, los mismos que hacen uso del casco y se niegan a hacer uso de la vía roja. Ellos no quieren ser discriminados, apuestan por la coexistencia de los usuarios de las vías públicas, con unas condiciones y unas ventajas que no se identifican con lo que se les ofrece.
Son muchas las ventajas que presentan los automovilistas, ya que como dicen los ponentes de la jornada, los conductores de vehículos somos muy obedientes y nos ofrecemos a realizar el esfuerzo, el RGC tambien ampara a los ciclistas, y los reflejos de los que se nos presupone como conductores juegan a nuestro favor.
Sólo queda potenciar la formación, implicarse en las infraestructuras y ofrecer ventajas a la bicicleta sobre los demás vehículos (tiempo de llegada al destino, buena red de carriles bici con accesos adecuados, etc.).
La jerarquía de las actuaciones vendrían definidas por dos opciones: una primera que consistiría en reducir el volumen y la velocidad del tráfico, tratamiento de cruces, puntos negros, gestión del tráfico, reasignación del espacio y caminos ciclables separados de las vías. Y una segunda, que trataría sobre la conversión de los espacios peatonales en espacios compartidos peatón-ciclista.
La jerarquía de las actuaciones vendrían definidas por dos opciones: una primera que consistiría en reducir el volumen y la velocidad del tráfico, tratamiento de cruces, puntos negros, gestión del tráfico, reasignación del espacio y caminos ciclables separados de las vías. Y una segunda, que trataría sobre la conversión de los espacios peatonales en espacios compartidos peatón-ciclista.
Igualmente abogan por la implantación de más aparcabicis del tipo "grapa", por ser más idóneo para el agarre del cuadro, señalizaciones con "Biciconsejos", eliminación de barreras, continuidad de los carriles, etc.
Cuantas veces habremos visto un carril bicicleta que acaba dejando al ciclista expuesto al sentido contrario de circulación, o acaba un tramo y no podemos continuar por no haber un puente o camino alternativo. Es lo que definen como "Llegar a un sitio VS ir por un sitio".
Cuantas veces habremos visto un carril bicicleta que acaba dejando al ciclista expuesto al sentido contrario de circulación, o acaba un tramo y no podemos continuar por no haber un puente o camino alternativo. Es lo que definen como "Llegar a un sitio VS ir por un sitio".
Esta era la reflexión que dejaban estos dos compañeros, que si bien pone en tela juicio la fuerte inversión con la funcionalidad de los carriles bicicletas, tambien nos hace pensar que podemos solucionarlo y cambiar las estrategias para conseguirlo.
| Uno de los monitores siendo entrevistado |
En uno de los recesos que hicimos, vino un empresario innovador de la localidad para mostrarnos dos bicicletas eléctricas, una de paseo y otra del tipo Mountain Bike. Fue una gozada probarla y mucho más cuando me comunicó, que en breve puede que la Policía Local haga uso de ellas.
| Bicicleta eléctrica de paseo |
| Bicicleta eléctrica Mountain Bike |
| Preparados para salir al centro urbano |
La jornada continuó con una muestra práctica por la población, en la que obtuvimos una visión directa de la circulación
urbana en bici ,realizando una serie de ejercicios guiados de dificultad
creciente bajo la dirección de los instructores.
sábado, 31 de marzo de 2012
TRABAJOS DE LOS ALUMNOS DE 3º Y 4º DE PRIMARIA
Tras cerrar este 2º Ciclo de Educación Vial con la Exhibición de Medios, hemos recogido las redacciones de los distintos Colegios. Y ahora tenemos la difícil tarea de escoger cual o cuales son las mejores. Jesus y yo estamos alucinados con vuestros trabajos y prueba de ello es que iremos publicando a lo largo de la semana todas las que podamos.
La semana que viene, iremos a Radio Isla Cristina para que las lean en directo. Y sean los ciudadanos isleños, los que valoren la mejor historia. El trabajo consiste en narrar una historia sobre una experiencia que hayan tenido con los Cuerpos de Seguridad y 112 Emergencias, puede ser real o inventada.
" En enero hizo 1 año que mi bisabuela se cayó de la cama.Tenía 90 años y tuvo una horrible pesadilla. Al despertarse se enredó con las sabanas y se cayó, con la mala suerte de romperse una cadera. Tenía colgado del cuello un pulsador que le dió la Junta de Andalucía. Para que apretara el botón en caso de peligro y así lo hizo.
En cuestión de segundos sonó el teléfono y lo cogió mi abuela, era "SALUD RESPONDE", para avisarla de que algo malo le ocurría a mi bisabuela. También llamaron a la ambulancia, que se presentó a los pocos minutos en casa de mi abuela.No había pasado ni 20 minutos desde que mi bisabuela apretó el botón y ya estaba camino al Hopital.
Hoy mi bisabuela, con 91 años camina perfectamente y yo quiero agradecer desde aquí, a todas las personas que están detrás de aquel botón y ponen en marcha todo lo necesario para proteger a los más indefensos".

"Marta, paseaba con su padre y vieron a un herido en la carretera. El padre de Marta no sabía lo que hacer, porque el coche estaba muy lejos de allí y no podía coger los triángulos reflectores.
Marta se acordó de lo que le enseñaron en el colegio. Cogieron los 3 contenedores y los pusieron detrás y delante del herido, para que el tráfico no pasara por encima. Marta le dijo:
- Ahora nada más que nos queda, llamar a la ambulancia, pero el padre de Marta no sabía que número era, si 080 o 070. No es ni 080 ni 070 , es 112. Corriendo llamaron al 112 y el muchacho le preguntó:
-¿Tiene heridos graves o leves?
- Graves, respondió, y rapidamente fue la ambulancia para allá.
Lo llevaron al hospital, y afortunadamente se recuperó de sus heridas". FIN

" Una mañana fui con mi padre al campo a podar un pino. Nos llevamos el motosierra y el bocadillo. Mi padre me avisó, que el motosierra era una herramienta muy peligrosa, y que yo no debía acercarme.
Empezamos a podar el pino, mi padre se puso unos guantes y unas gafas y empezó a podar una rama que estaba muy alta. Aunque tenía mucho cuidado, se partió la rama donde apoyaba el pie, entonces se cayó, se dió un golpe en la cabeza y el motosierra le hizo un corte en la pierna. No era muy profundo, pero sangraba mucho. Mi padre estaba mareado y yo muy nerviosa, pero sí sabía que en caso de emergencia, había que llamar al 112, porque en el colegio habíamos hecho algunos simulacros.
LLamé rápidamente, me atendió una señorita muy amable. Yo estaba nerviosa, lo primero que hizo fue tranquilizarme y luego me pasó con un médico, que explicó que presionara la herida con un paño y mientras me iban preguntando donde nos encontrabamos. Casi sin darme cuenta, vi llegar la sirena de la ambulancia, con un médico que atendió rapidamente a mi padre y nos llevaron a un centro médico, donde le cosieron la herida y todo quedó en un susto. VIVA EL 112!!!!
" Una noche calurosa de principio de verano de hace ya casi tres años, una niña de casi 6 añitos salía de casa de sus tíos con sus padres y su hermano. Ella se adelantaba al coche con su padre, se sienta en la sillita y cuando el padre le va a poner el cinturón, ve que su madre viene jugando con su hermano y sale del coche sin mirar. Y un coche que pasaba la atropella, la lanzó varios metros y cayó en los pies de su madre.
LLamaron a la Policía, vinieron super rápido, antes que la ambulancia. Mientras la niña estaba en el suelo, los Policías le hablaban y daban ánimos, la acompañaron a Urgencias y mientras le hacían las primeras curas entraban y le preguntaban como estaba.
Durante los días posteriores, seguían llamando y preocupándose por ella. Hoy en día esa niña siempre mira antes de cruzar, va por el paso de peatones y en el coche se pone el cinturón, esa niña tiene casi 9 años, esa niña soy yo.
Gracias a la Policía por ayudarme y preocuparse por mi sin conocerme y hacerlo desinteresadamente. Gracias.


Pablo Cardenas Rodríguez, CEIP Reina Mª Cristina
La semana que viene, iremos a Radio Isla Cristina para que las lean en directo. Y sean los ciudadanos isleños, los que valoren la mejor historia. El trabajo consiste en narrar una historia sobre una experiencia que hayan tenido con los Cuerpos de Seguridad y 112 Emergencias, puede ser real o inventada.
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| Patricia Domínguez Natera, CEIP La Higuerita 4º |
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| imagen recreada |
" En enero hizo 1 año que mi bisabuela se cayó de la cama.Tenía 90 años y tuvo una horrible pesadilla. Al despertarse se enredó con las sabanas y se cayó, con la mala suerte de romperse una cadera. Tenía colgado del cuello un pulsador que le dió la Junta de Andalucía. Para que apretara el botón en caso de peligro y así lo hizo.
En cuestión de segundos sonó el teléfono y lo cogió mi abuela, era "SALUD RESPONDE", para avisarla de que algo malo le ocurría a mi bisabuela. También llamaron a la ambulancia, que se presentó a los pocos minutos en casa de mi abuela.No había pasado ni 20 minutos desde que mi bisabuela apretó el botón y ya estaba camino al Hopital.
Hoy mi bisabuela, con 91 años camina perfectamente y yo quiero agradecer desde aquí, a todas las personas que están detrás de aquel botón y ponen en marcha todo lo necesario para proteger a los más indefensos".
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| Ana María Delmo Martín, CEIP Ntra Sra Del Carmen 4ºB |

"Marta, paseaba con su padre y vieron a un herido en la carretera. El padre de Marta no sabía lo que hacer, porque el coche estaba muy lejos de allí y no podía coger los triángulos reflectores.
Marta se acordó de lo que le enseñaron en el colegio. Cogieron los 3 contenedores y los pusieron detrás y delante del herido, para que el tráfico no pasara por encima. Marta le dijo:
- Ahora nada más que nos queda, llamar a la ambulancia, pero el padre de Marta no sabía que número era, si 080 o 070. No es ni 080 ni 070 , es 112. Corriendo llamaron al 112 y el muchacho le preguntó:
-¿Tiene heridos graves o leves?
- Graves, respondió, y rapidamente fue la ambulancia para allá.
Lo llevaron al hospital, y afortunadamente se recuperó de sus heridas". FIN
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| Natalia Pacheco Elías, CEIP La Higuerita 4º |

" Una mañana fui con mi padre al campo a podar un pino. Nos llevamos el motosierra y el bocadillo. Mi padre me avisó, que el motosierra era una herramienta muy peligrosa, y que yo no debía acercarme.
Empezamos a podar el pino, mi padre se puso unos guantes y unas gafas y empezó a podar una rama que estaba muy alta. Aunque tenía mucho cuidado, se partió la rama donde apoyaba el pie, entonces se cayó, se dió un golpe en la cabeza y el motosierra le hizo un corte en la pierna. No era muy profundo, pero sangraba mucho. Mi padre estaba mareado y yo muy nerviosa, pero sí sabía que en caso de emergencia, había que llamar al 112, porque en el colegio habíamos hecho algunos simulacros.
LLamé rápidamente, me atendió una señorita muy amable. Yo estaba nerviosa, lo primero que hizo fue tranquilizarme y luego me pasó con un médico, que explicó que presionara la herida con un paño y mientras me iban preguntando donde nos encontrabamos. Casi sin darme cuenta, vi llegar la sirena de la ambulancia, con un médico que atendió rapidamente a mi padre y nos llevaron a un centro médico, donde le cosieron la herida y todo quedó en un susto. VIVA EL 112!!!!
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| Mª Angeles Cardenas Macías, CEIP El Molino, 3ºB |
LLamaron a la Policía, vinieron super rápido, antes que la ambulancia. Mientras la niña estaba en el suelo, los Policías le hablaban y daban ánimos, la acompañaron a Urgencias y mientras le hacían las primeras curas entraban y le preguntaban como estaba.
Durante los días posteriores, seguían llamando y preocupándose por ella. Hoy en día esa niña siempre mira antes de cruzar, va por el paso de peatones y en el coche se pone el cinturón, esa niña tiene casi 9 años, esa niña soy yo.
Gracias a la Policía por ayudarme y preocuparse por mi sin conocerme y hacerlo desinteresadamente. Gracias.


Pablo Cardenas Rodríguez, CEIP Reina Mª Cristina
UNA INVASIÓN!!!
"Había una vez una ciudad llamada "Supermetropolis". En esa ciudad vivían mil millones de habitantes. Un día un niño llamado Pablo vió un ovni, llamó a la Guardia Civil con sus helicópteros a ver si era un ovni o no.
Pues sí, lo era. El ovni empezó a disparar rayos laser, toda la ciudad estaba aterrorizada. El helicóptero disparó pero no acertó, disparó otra vez y acertó!!. Pero vinieron más ovnis, el guardia civil llamó del helicóptero a sus compañeros. Todos dispararon, destruyeron la invasión y la ciudad se tranquilizó".
Desde luego imaginación no les falta a los alumnos...
"Hace una semana vinieron dos policías a darnos una charla sobre la seguridad ciudadana. Antes de un accidente, un incendio, etc. debemos respetar unas normas importantes para el accidentado y para el que le ayuda, esas normas son como saber poner en una postura lateral y que no se mueva, si lleva casco no se le debe quitar porque puede que tenga una fractura de craneo o de vertebras.
Es importante la colaboración de las personas que se encuentran en ese momento, puede ayudar parando el tráfico, llamando al 112 y ellos te van dando explicaciones de como debemos tratar al paciente hasta que llegue la ambulancia.
Al final de la charla me he dado cuenta de lo importante que es el trabajo de los Cuerpos de Seguridad"
Por supuesto no pueden faltar las historias marineras...

"El día 22 de diciembre de 1999 salió mi abuelo a la mar en el barco "TALITO". Echamos las redes a las 07:00 de la mañana, a las dos horas se levantó un temporal del oeste y el barco debido al temporal tuvo una avería en la reductora,quedándose
a capricho de las olas.
A las once de la mañana, al ver que estabamos en peligro otro barco llamado "RODRÍGUEZ III" nos remolcó dos millas y media, hasta la Barra de Isla Cristina. Se nos partió el remolque, quedando el "TALITO" otra vez a la deriva. Nos ibamos directamente a la costa y ya no podíamos volver a que nos dieran otro remolque. Tuvimos que hacer una llamada a Salvamento Marítimo de Cádiz, SAM, y nos rescató a toda la tripulación con un helicóptero".
Desde luego imaginación no les falta a los alumnos...
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| Mª José Martín conteras, CEIP Sebastián Urbano Vázquez, 4ºB |
"Hace una semana vinieron dos policías a darnos una charla sobre la seguridad ciudadana. Antes de un accidente, un incendio, etc. debemos respetar unas normas importantes para el accidentado y para el que le ayuda, esas normas son como saber poner en una postura lateral y que no se mueva, si lleva casco no se le debe quitar porque puede que tenga una fractura de craneo o de vertebras.
Es importante la colaboración de las personas que se encuentran en ese momento, puede ayudar parando el tráfico, llamando al 112 y ellos te van dando explicaciones de como debemos tratar al paciente hasta que llegue la ambulancia.
Al final de la charla me he dado cuenta de lo importante que es el trabajo de los Cuerpos de Seguridad"
Por supuesto no pueden faltar las historias marineras...
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| María Tabarra,CEIP El Platero, 3ºB |

"El día 22 de diciembre de 1999 salió mi abuelo a la mar en el barco "TALITO". Echamos las redes a las 07:00 de la mañana, a las dos horas se levantó un temporal del oeste y el barco debido al temporal tuvo una avería en la reductora,quedándose
a capricho de las olas.
A las once de la mañana, al ver que estabamos en peligro otro barco llamado "RODRÍGUEZ III" nos remolcó dos millas y media, hasta la Barra de Isla Cristina. Se nos partió el remolque, quedando el "TALITO" otra vez a la deriva. Nos ibamos directamente a la costa y ya no podíamos volver a que nos dieran otro remolque. Tuvimos que hacer una llamada a Salvamento Marítimo de Cádiz, SAM, y nos rescató a toda la tripulación con un helicóptero".
miércoles, 28 de marzo de 2012
jueves, 1 de marzo de 2012
POR FIN LLEGÓ MARZO, POR FIN 2º CICLO EDUCACION VIAL
Como ya aventuramos, marzo es el mes de inicio para el 2º Ciclo de la Campaña Escolar que tenemos en marcha. Y es que no podía ser de otra manera, aunque no hemos estado impartiendo clases en los centros, hemos estado como ya dijimos en nuestro artículo anterior, en el 1º Encuentro Andaluz de Educación Vial en Chipiona(Cádiz). La experiencia ha sido muy productiva y gratificante, hemos aprendido de grandes profesionales y nos traemos grandes amigos y nuevas ideas que aplicar para proyectos futuros.
| Jose Antonio(Monitor EV Chipiona)presentando nuestra ponencia |
Tras celebrar nuestras fiestas Carnavaleras, con resaca de papelillos y percibiendo aun el olor a quemado de la sardina, hoy día 01 de marzo hemos comenzado nuestras clases en el CEIP Nuestra Señora Del Carmen. Como siempre tenemos que agradecer la simpatía y el agrado con que nos reciben en los centros, así como elogiar la calidad personal y profesional de todos sus miembros.
Cuando comenzamos esta campaña y presentamos el proyecto, muchos nos miraban con escepticismo y cara de incredulidad, incluso nosotros mismos pensabamos que iban a eliminar la mayoría de los contenidos. Es difícil compatibilizar tres ciclos en el año escolar sumados a nuestras funciones como Agentes de Policía Local. Gracias a la implicación de las Autoridades Municipales , Patrocinadores, Directores de los Centros de Primaria y Jefatura, que hace malabarismos con el cuadrante, se hace posible.
La dinámica de esta evaluación, ya la explicamos en el anterior artículo que publicamos en el blog. Queremos formar a nuestros alumnos en la técnica P.A.S (Proteger, Avisar y Socorrer), les hacemos saber la importancia del teléfono de emergencias 112 y le explicamos que Policías hay en España, como se llaman sus sedes y que hace cada una.
Imaginemos un futuro en el que todo esto fuera una asignatura, que desde edades tempranas estuvieran recibiendo una información que les habilitara a tomar conciencia, a salvar la vida de un accidentado o la suya propia. Los que nos dedicamos a defender la Educación y Seguridad Vial, pensamos que estamos en el momento perfecto para hacerlo, no queremos imaginarlo queremos que sea una realidad.
Seguiremos comentando como siempre, nuestro avance por los centros escolares en facebook. Os invitamos a dejar vuestras sugerencias y comentarios.
martes, 14 de febrero de 2012
Continuamos trabajando
Estamos a escasos días del encuentro de Educación Vial de Chipiona, donde acudiremos tanto Jesus como el que os escribe, con toda la ilusión de representar a nuestra localidad y poder aprender de grandes maestros en esta materia. Esperamos recopilar nuevas técnicas y estretegias que beneficien la calidad y la eficacia de nuestras clases. El objetivo es como siempre concienciar para salvar vidas.
El tema que vamos a exponer es un tema innovador en materia de Educación Vial. El uso de nuestras marionetas Lucio y Petronilo, nos ha llevado más allá de los resultados que inicialmente esperabamos en esta campaña. Los niños vivieron la magia en nuestro teatro Horacio Noguera. Con las luces de los focos, la música y la brillante manipulación de nuestros amigos del grupo de Teatro; puedo asegurar que hubo momentos que sentiamos que volviamos a ser niños, que volviamos a creer en ese maravilloso mundo de fantasía.
Como predijo nuestro Delegado Emilio Bogarín en una de las entrevistas que le hicieron, esta experiencia no la olvidarán nunca, refiriéndose a los pequeños alumnos que iban a recibir las clases. Y no se equivocaba, ahora esos niños cuando nos ven trabajando nos saludan y nos transmiten su cariño, los padres nos relatan orgullosos que sus hijos les obligan a ponerse el cinturón cuando se les olvida, o les dicen como han de cruzar la calle. En ese momento te das cuenta de que todas las horas de trabajo y esfuerzo merecieron la pena.
Tengo que decir, que ya estamos preparando el 2º Ciclo, 3º y 4º de Primaria, comenzamos en marzo. Enseñaremos: el trabajo de la Policía en España, los servicios de Emergencias 112 y el Protocolo Europeo ante accidentes de tráfico, denominado con las siglas P.A.S(Proteger, Avisar y Socorrer). Con ello pretendemos que el alumnado conozca como trabajamos y ser parte activa en un accidente de circulación.
Como actividad final los alumnos realizarán una redacción de lo vivido en las clases y la propia exhibición. Valoraremos las mejores e intentaremos que sean publicadas en nuestro blog y en el periódico "La Higuerita", para deguste de todos.
Esta es la segunda parte que teníamos preparada en proyecto, y que esperamos sea del agrado de todos, ya está todo listo para empezar. En el próximo artículo, relataremos nuestra aventura en Chipiona con todo lujo de detalles.
Por último, queríamos dar la gracias tanto a Jose Antonio Neva, Monitor de Educación Vial de Chipiona, como a nuestro amigo Eduardo Barrero, Educación Vial de Mairena del Aljarafe y Presidente de ATESVAN, los grandes cerebros de este encuentro. Así como a las Autoridades que han posibiltado la realización, a las entidades colaboradoras, asociaciones, etc. Es un verdadero placer contar con ustedes.
lunes, 23 de enero de 2012
Encuentro Andaluz de Educación Vial, en Chipiona.
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